武汉公交车载电视广告媒体分析
公交移动电视广告通认指数调查报告是以有安装车载电视的公共汽车的乘客为调查对象,通过连续性的月度监测调查而得出的广告效果分析结论,旨在为广大客户的市场拓展提供客观的信息和决策依据。
科学性
该调查采用分区二阶段等距抽样方法抽取样本,进行随机抽样调查,按随机原则抽取乘客进行问卷调查。
广泛性
在公共汽车主要停靠站--火车站、轮渡站进行调查,调查对象跨越了不同年龄段、不同阶层。其中,30~39岁年龄段的占41.4%,19~29岁年龄段占35.3%;公司/企业/工厂的员工占43.3%,自由业者占23.3%,公务员和事业单位员工占15.8%。84.6%的市民以公交车为主要交通工具

城市市民中坚阶层的白领、专业技术人员和学生共同组成了公交乘客主力军, 三者共占公交乘客总数的67%以上

学生一族占公交乘客的22%,他们代表了未来的消费主体。武汉公交乘客的收入状况:67%的公交乘客月收入水平在1200-3500之间,他们构成了武汉市场的主要消费力量。

城市T频道广告价目表
优惠价:4.5折
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平播价目表 |
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类 型 |
广告时长 |
广告单价 |
广告播出方式 |
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终端类型 |
每日播出次数 |
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平 播 广 告 |
5秒 |
5600元/周 |
22400元/月 |
公交车、吴家山巴士 |
约32次 |
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10秒 |
10800元/周 |
45200元/月 |
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15秒 |
15800元/周 |
60800元/月 |
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20秒 |
19800元/周 |
72200元/月 |
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平播广告在公交电视播放。公交电视上平均每30分钟左右播出一次,
每天播出约32次; |
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30秒 |
26800元/周 |
88200元/月 |
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519、608、703、549、401、402、741、601、561、724、721、729、710、503、712、吴家山巴士等线路,共计479台
注意事项: |
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1、当播出终端数量增加时,本公司保留适当调整价格的权利; |
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2、广告必须符合《中国人民共和国广告法》及相关政策法规,并通过广告审查方予以播出; |
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3、客户刊播广告应在刊播前付款; |
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4、客户广告带应于每周五上午10:00 以前送到城市T频道制作部,以便安排播出 ; |
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5、由于多媒体播出终端设备的特殊属性,允许车载多媒体播出终端设备故障率控制在5%以内, |
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其他多媒体播出终端设备故障率控制在3%以内; |
801—809、811价目表(共计325辆车)
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时间 |
全线/月 |
全线/周 |
播出形式 |
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5秒 |
16800元 |
5040元 |
平播 |
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10秒 |
33600元 |
10080元 |
平播 |
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15秒 |
50000元 |
15000元 |
平播 |
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20秒 |
66000元 |
19800元 |
平播 |
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30秒 |
84000元 |
25200元 |
平播 |
全线路价目表(共计648台车)
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时间 |
全线/月 |
全线/周 |
播出形式 |
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5秒 |
25800元 |
7740元 |
平播 |
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10秒 |
43200元 |
12960元 |
平播 |
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15秒 |
65800元 |
19700元 |
平播 |
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20秒 |
86000元 |
25800元 |
平播 |
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30秒 |
108000元 |
32400元 |
平播 |
播出线路:801-809、811、901、902、903、907、1、2、3、4、5、6、7、8、9共648台
本公司拥有以上条款的最终解释权
城市T频道如何确保节目播出效果?
分区管理的专业维护团队保证广告、节目正常播出:
A、全市分为17个站点,分别配备专业维护团队,每天到现场巡视系统播出状况。
B、公司总部设置技术部,当个别终端设备出现故障或人为损坏,维护人员无法现场维修时可呼叫总部,由技术部在1小时内赶到现场抢修;无法修复的更换备用设备。
C、世通华纳每周向客户提供节目版序、节目样带(VCD)或网络版等;随时向客户提供终端安装清单(公交车包括路线、车号),使客户能及时掌握广告播出情况。
公交乘客收入少,购买力差?
实际上,公交车正在成为城市交通的主要工具。根据政府部门的资料,武汉城镇居民中,以公交车为主要交通工具的占84.6%。
约90%的公交乘客每月收入在1000元以上,约61%的公交乘客每月收入在2000元以上。公交乘客是武汉市民的中坚,同时也是武汉消费的主力军。